LE 3752 多用途極壓復合鋰基潤滑脂

LE3750-LE3752 ALMAGARD選用長期保持高品質(zhì)、高性能的100%石蠟基礎油和固態(tài)薄膜抗磨添加劑—阿瑪索和增強潤滑功能的添加劑昆派斯配制而成的多功能、多用途潤滑脂ALMAGARD。LE3750-LE3752 ALMAGARD特點：1. 優(yōu)異的高溫狀態(tài)下機械剪切安定性。即使在260℃~280℃時仍具有抗氧化、不熔化、不變軟、不變硬良好的熱回復性。 2. 優(yōu)異的粘著性能、防水性即使在水噴淋情況下仍不流失、不乳化及良好的密封性能。3. 優(yōu)異的耐沖擊、抗震動、高極壓特性和耐磨性。4. 優(yōu)異的防酸、堿、防潮能力。5. 用量小、潤滑周期長。LE3750-LE3752 ALMAGARD用途：1. 適用于冶金、采礦、海洋、建筑、水利、水泥、污水處理等重型設備，滾動摩擦，滑動摩擦部位的潤滑和防護。2. 適用于高、低溫、高壓、沖擊工作條件下的耳軸、齒接手、震動篩、回轉(zhuǎn)臺、壓力機、水泵、及起重運輸設備。3. 適用于各種不同工況條件，不方便維護和檢修設備部位的潤滑，用油量小，使用壽命周期長。

LE1299 ALMAPLEX超級合成潤滑劑

LE1299 ALMAPLEX超級合成潤滑劑可以為用戶在的設備工作條件下提供佳的潤滑性能。  特點：1. *的極壓添加劑為該潤滑劑賦予了較高的負載承受能力2. 在低溫及高溫的工作情況下都具有出眾的潤滑性能3. 增強的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，延長了潤滑脂的使用壽命4. 突出的抗噴灑及抗水沖性能5. *的抗磨損保護性能，以及在重型負載和沖擊負載情況下表現(xiàn)出的性能6.較寬的工作溫度范圍：-40℉ （-40℃）至400℉（204℃）LE1299 ALMAPLEX用途：1.建筑業(yè)，農(nóng)業(yè)以及采礦設備 2.車身底盤 3.車輪軸承 4.過濾器，排水壓力機 5.煉鋼廠較熱的重型負載軸承 6.擠壓機 7.錘片式粉碎機 8.球磨機以及窯爐小齒輪支撐軸承 9.造紙廠中的濕部，卷壓輥，干毯輥以及日歷棧軸承.

LE 3752 ALMAGARD

　　LE3752選用長期保持高品質(zhì)、高性能的100%石蠟基礎油和固態(tài)薄膜抗磨添加劑—阿瑪索和增強潤滑功能的添加劑昆派斯配制而成的多功能、多用途潤滑脂ALMAGARD.
　　特點：
　　1.優(yōu)異的高溫狀態(tài)下機械剪切安定性。即使在260℃~280℃時仍具有抗氧化、不熔化、不變軟、不變硬良好的熱回復性。
　　2.優(yōu)異的粘著性能、防水性即使在水噴淋情況下仍不流失、不乳化及良好的密封性能。
　　3.優(yōu)異的耐沖擊、抗震動、高極壓特性和耐磨性。
　　4.優(yōu)異的防酸、堿、防潮能力。
　　5.用量小、潤滑周期長。
　　
　　用途：
　　1.適用于冶金、采礦、海洋、建筑、水利、水泥、污水處理等重型設備，滾動摩擦，滑動摩擦部位的潤滑和防護。
　　2.適用于高、低溫、高壓、沖擊工作條件下的耳軸、齒接手、震動篩、回轉(zhuǎn)臺、壓力機、水泵、及起重運輸設備。
　　3.適用于各種不同工況條件，不方便維護和檢修設備部位的潤滑，用油量小，使用壽命周期長持久的紅色潤滑脂

依賴Almagard Vari-Purpose潤滑劑的客戶欣賞其冷卻，持久，防水性能。 它大大延長了潤滑脂間隔，消除了軸承故障，可將軸承壽命延長三倍，并且不會隨著使用年限而變硬。

推薦用于擴展服務應用，Almagard非常發(fā)粘，即使在惡劣的條件下也不會洗掉，搗爛或熔化和運行。 它非常適用于發(fā)生高沖擊的公路和越野設備，以及許多廠內(nèi)應用。

LE1299 ALMAPLEX超級合成潤滑劑

LE1299 ALMAPLEX超級合成潤滑劑可以為用戶在的設備工作條件下提供佳的潤滑性能。  特點：1. *的極壓添加劑為該潤滑劑賦予了較高的負載承受能力2. 在低溫及高溫的工作情況下都具有出眾的潤滑性能3. 增強的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，延長了潤滑脂的使用壽命4. 突出的抗噴灑及抗水沖性能5. *的抗磨損保護性能，以及在重型負載和沖擊負載情況下表現(xiàn)出的性能6.較寬的工作溫度范圍：-40℉ （-40℃）至400℉（204℃）LE1299 ALMAPLEX用途：1.建筑業(yè)，農(nóng)業(yè)以及采礦設備 2.車身底盤 3.車輪軸承 4.過濾器，排水壓力機 5.煉鋼廠較熱的重型負載軸承 6.擠壓機 7.錘片式粉碎機 8.球磨機以及窯爐小齒輪支撐軸承 9.造紙廠中的濕部，卷壓輥，干毯輥以及日歷棧軸承. 

以下為產(chǎn)品型號，如有其他產(chǎn)品型號需要，請！

LE 451ALMASOL

LE 452ALMASOL

LE 703 MONOLEC

LE 704 MONOLEC

LE 1233 ALMATERK

LE 1235 ALMATERK

LE 1250 ALMASOL

LE 1251 ALMASOL

LE 1275 ALMAPLEX

LE 1274 ALMAPLEX

LE 2001 MONOLEC

LE 2002 ALMASOL

LE 2300 L-X

LE 2700 ALMASOL

LE 2705 ALMASOL

LE 2799 ALMASOL

LE 3750 ALMAGARD

LE 3752 ALMAGARD

LE 4010 QUINPLEX

LE 4030 QUINPLEX

LE 4023 QUINPLEX

LE 4024 QUINPLEX

LE 4025 QUINPLEX

LE 4082 SHEERPLEX

LE 4622 MONOLEC

LE 4700 MONOLEC

LE 4702 MONOLEC

LE 5100 PYROSHIELD

LE 6110 MONOLEC

LE 6120 MONOLEC

LE 6401 MONOLEC

LE 6407 MONOLEC

LE 6451 MONOLEC

LE 6801 MULTILEC

LE 6807 MULTILEC

LE 7500 MONOLEC

LE 8030 MONOLEC

LE 8800 MONOLEC

LE 9102 SYNTEMP

LE 9200 ALMASOL

LE 9901 ALMASOL SYNTEMP

LE 9965 MONOLEC

LE 300 - MONOLEC®工業(yè)潤滑油

LE 401 - ALMASOL®純礦物齒輪潤滑油

LE 451 - WirelifeAlmasol®涂層潤滑脂

LE 452 - WirelifeAlmasol®涂層潤滑脂

LE 453 - WirelifeAlmasol®涂層潤滑脂

LE 460 - ALMASOL®蝸輪潤滑油

LE 604 - ALMASOL®多用途齒輪潤滑油

LE 605 - ALMASOL®多用途齒輪潤滑劑

LE 606 - ALMASOL®多用途齒輪潤滑油

LE 607 - ALMASOL®可變齒輪潤滑油

LE 608 - ALMASOL®多用途齒輪潤滑劑

LE 609 - ALMASOL®多用途齒輪潤滑油

LE 650 - LE-CD 50傳動液

LE 650 - 650Synolec®SAE 50

LE 680 - ALMASOL®蝸輪潤滑油

LE 703 - MONOLEC®齒輪潤滑油

LE 704 - MONOLEC®齒輪潤滑油

LE 802 - 重型溶劑除油劑/制動清潔劑

LE 804 - H1硅油噴霧

LE 1100 - ALMASOL®汽缸潤滑油

LE 1136 - DEXRON®VI ATF

LE 1150 - MONOLEC®Syn多車輛ATF

LE 1232 - ALMATEK®通用潤滑劑

LE 1250 - ALMASOL®高溫潤滑劑

LE 1251 - ALMASOL®高溫潤滑劑

LE 1274 - ALMAPLEX®工業(yè)潤滑油

LE 1275 - ALMAPLEX®工業(yè)潤滑油

LE 1282 - MONOLEC®延長EM潤滑脂

LE 1299 - ALMAPLEX®Ultra-Syn潤滑劑

LE 1302 - DUOLEC®工業(yè)潤滑油

LE 1601 - DUOLEC®可變齒輪潤滑油

LE 1602 - DUOLEC®變速齒輪潤滑油

LE 1603 - DUOLEC®變速齒輪潤滑油

LE 1604 - DUOLEC®可變齒輪潤滑油

LE 1605 - DUOLEC®變速齒輪潤滑油

LE 1606 - DUOLEC®可變齒輪潤滑油

LE 1607 - DUOLEC®可變齒輪潤滑油

LE 1608 - DUOLEC®可變齒輪潤滑油

LE 1609 - DUOLEC®可變齒輪潤滑油

LE 2001 - WirelifeMonolec®滲透潤滑劑（氣溶膠）

LE 2001 - WirelifeMonolec®滲透潤滑劑

LE 2002 - WirelifeAlmasol®涂層潤滑劑（氣溶膠）

LE 2002- WirelifeAlmasol®涂層潤滑劑

LE Wirelife LowTox®滲透潤滑劑

LE 2022 - WirelifeALMASOL®Syn涂層潤滑劑

LE 2059 - MONOLEX®滲透油和潤滑劑

LE 2059 - MONOLEX®滲透油和潤滑劑（氣溶膠）

LE 2100 - NUTRIGENT

LE 2300 - L-X®重型化學品補充劑

LE 2410 - BTU +總理柴油燃料改進劑

LE 2420 - BTU +動力補充和清潔柴油燃料改進劑

LE 2700 - ALMASOL®烤箱鏈潤滑油

LE 2705 - ALMASOL®無煙鏈潤滑油

LE 2798 - ALMASOL®高溫鏈條潤滑油

LE 2799 - ALMASOL®高溫鏈條潤滑油

LE 3750 - ALMAGARD®多用途潤滑劑

LE 3751 - ALMAGARD®多用途潤滑劑

LE 3752 - ALMAGARD®多用途潤滑劑

LE 4007 - QUINPLEX®白色蝸輪齒輪潤滑劑

LE 4008 - QUINPLEX®白色蝸輪潤滑油

LE 4010 - QUINPLEX®白油

LE 4020 - QUINPLEX®白油

LE 4023 - QUINPLEX®食品機械潤滑劑

LE 4024 - QUINPLEX®食品機械潤滑劑

LE 4025 - QUINPLEX®食品機械潤滑劑（氣溶膠）

LE 4025 - QUINPLEX®食品機械潤滑劑

LE 4030 - QUINPLEX®白油

LE 4040 - QUINPLEX®白油

LE 4046 - QUINPLEX®合成食品級油

LE 4058 - QUINPLEX®H1滲透油和潤滑劑

LE 4059 - QUINPLEX®滲透油和潤滑劑

LE 4082 - SHEERPLEX®食品機械潤滑油

LE 4090 - QUINPLEX®白色齒輪潤滑劑

LE 4140 - QUINPLEX®白色齒輪潤滑油

LE 4201 - 白色實用油

LE 4204 - 白色實用油

LE 4250 - H1QUINPLEX®白色齒輪潤滑劑

LE 4622 - MONOLEC®復合潤滑劑

LE 4700 - MONOLEC®工業(yè)潤滑油

LE 4701 - MONOLEC®工業(yè)潤滑油

LE 4702 - MONOLEC®工業(yè)潤滑油

LE 4909 - 多用途天然氣發(fā)動機油

LE 4943 - 多用途渦輪機油

全能汽輪機油

LE 5100 - PYROSHIELD®

LE 5180 - PYROSHIELD®

LE 5182 - PYROSHIELD®

LE 5250 - ALMAGEAR®EP齒輪潤滑油

LE 6105 - MONOLEC®液壓油

LE 6110 - MONOLEC®液壓油

LE 6115 - MONOLEC®液壓油

LE 6120 - MONOLEC®液壓油

LE 6140 - MONOLEC®造紙機潤滑油

LE 6190 - MONOLEC®造紙機潤滑油

LE 6260 - MONOLEC®離心式壓縮機油

LE 6301 - MONOLEC®鑿巖機潤滑劑

LE 6303 - MONOLEC®鑿巖機潤滑劑

LE 6305 - MONOLEC®鑿巖機潤滑劑

LE 6315 - MONOLEC®Way潤滑劑

LE 6401 - MONOLEC®R＆O壓縮機/渦輪機油

LE 6402 - MONOLEC®R＆O壓縮機/渦輪機油

LE 6403 - MONOLEC®R＆O壓縮機/渦輪機油

LE 6404 - MONOLEC®R＆O壓縮機/渦輪機油

LE 6405 - MONOLEC®R＆O壓縮機/渦輪機油

LE 6406 - MONOLEC®R＆O壓縮機/渦輪機油

LE 6407 - MONOLEC®R＆O壓縮機/渦輪機油

LE 6411 - LOWTOX®渦輪機油

LE 6412 - LOWTOX®渦輪機油

LE 6413 - LOWTOX®渦輪機油

LE 6461 - 6461MONOLEC®渦輪機油

LE 6462 - MONOLEC®渦輪機油

LE 6462 - 6462MONOLEC®渦輪機油

LE 6463 - 6463MONOLEC®渦輪機油

LE 6520 - MONOLEC®液壓油

LE 6601 - LOWTOX®液壓油

LE 6602 - LOWTOX®液壓油

LE 6603 - LOWTOX®液壓油

LE 6723 - MONOLEC®制冷機油

LE 6733 - 導熱油

LE 6751 - H1機油

LE 6760 - LE變壓器油

LE 6801 - MULTILEC®工業(yè)油

LE 6802 - MULTILEC®工業(yè)油

LE 6803 - MULTILEC®工業(yè)油

LE 6804 - MULTILEC®工業(yè)油

LE 6805 - MULTILEC®工業(yè)油

LE 6806 - MULTILEC®工業(yè)油

LE 6807 - MULTILEC®工業(yè)油

LE 7500 - MONOLEC®動力液

LE 7510 - 動力傳輸液（CAT TO-4）

LE 680渦輪潤滑劑

LE 680渦輪潤滑劑

LE 680 渦輪潤滑劑是使用100%的中大陸的石蠟為基礎油，穩(wěn)定的添加劑制成，可為青銅大齒輪不受磨損，具有抗氧化性能，在高速滑動渦輪此輪設備上具有減磨性能，因其含有穩(wěn)定的潤滑添加劑。

LE 3752潤滑脂、LE 1275潤滑脂、LE 9965、LE 5180、LE 5182、LE 1250、LE 4025、LE 4140、LE 4024、LE 3751  LE 680。

LE1299 - ALMAPLEX Ultra-Syn Lubricant

LE1302 - DUOLEC Industrial Lubricant

LE1601 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE1602 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE1603 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE1604 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE1605 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE1606 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE1607 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE1608 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE1609 - DUOLEC Vari-Purpose Gear Lubricant

LE2001 - Wirelife Monolec rating Lubricant (Aerosol)

LE2002 - Wirelife Almasol Coating Lubricant (Aerosol)

LE2002 - Wirelife Almasol Coating Lubricant

LE2011 - Wirelife Low Tox rating Lubricant

LE2022 - Wirelife ALMASOL Syn Coating Lubricant

LE2059 - MONOLEX rating Oil & Lubricant

LE2059 - MONOLEX rating Oil & Lubricant (Aerosol)

LE2100 - NUTRIGENT

LE2300 - L-X Heavy-Duty Chemical Supplement

LE2410 - BTU+ Total Treat Diesel Fuel Improver

LE2420 - BTU+ Power Supplement & Cleaner Diesel Fuel Improver

LE2700 - ALMASOL Oven Chain Lubricant

LE2705 - ALMASOL Smokeless Chain Lubricant

LE2798 - ALMASOL High Temperature Chain Lubricant

LE2799 - ALMASOL High Temperature Chain Lubricant

LE3750 - ALMAGARD Vari-Purpose Lubricant

LE3751 - ALMAGARD Vari-Purpose Lubricant

LE3752 - ALMAGARD Vari-Purpose Lubricant

LE4007 - QUINPLEX White Worm Gear Lubricant

可賽COGELSA特種潤滑脂

LITKEN A 2/A 3  多功能鋰基脂
低灰質(zhì)配方
軸承潤滑  車底盤保護  抽水馬達

LITKEN R 00/1/2/3  多功能鋰基脂
低灰質(zhì)配方 中度負載
軸承，水泵，車輪
綜合採收農(nóng)機  (00 號給農(nóng)機集中供脂系統(tǒng))

LITKEFIL 72  多功能鋰基脂
低灰質(zhì)配方，中度負荷，抗衰老退化
橡膠繳拌機

LITKEN EP 00/0/1/2/3  極壓鋰基脂
重度負載 
00號 - 減速齒輪潤滑，1~3號 - 軸承潤滑

LITKEN HD 2  高效能極壓鋰基脂
長效抗氧  重度負載  抗水性 粉塵 … 
礦業(yè)-土建工程-食物-飲料-鋼鐵工業(yè)-紡織-紙和紙板-廢物處理場-海港設施-航海設備

LITKEN BLANC 2  高性能-多功能-極壓鋰基脂
重度負載，防鏽，抗腐蝕
紡織，家具，食品

LITKEMOL 71，LITKEMOL 72  二硫化鉬鋰基脂
耐極壓配方，二硫化鉬配方，重度負載
軸承，鏈條，繩纜，電力制動，套管，液壓泵

LITKEN MOLIBDENO 2，LITKEN MOLIBDENO 3  二硫化鉬鋰基脂
耐極壓配方，二硫化鉬配方，重度負載

ULTRAPLEX LT 1/2/3  複合鋰基潤滑脂
耐極壓配方
重度負載及震動 - 水 - 熱氣
防鏽保護性強

ULTRAGREASE GA 2  複合鋰基潤滑脂
耐極壓配方
防鏽保護性強

ULTRAPLEX AC 2  複合鋰基潤滑脂
半合成型基礎油配方
耐極壓配方，二硫化鉬配方
低速重度負載
插栓潤滑及保護，礦土碎裂-磨粉機，冷軋機軸承

ULTRAPLEX XT 2 SYNT  複合鋰基潤滑脂
全合成型基礎油配方
耐極壓配方，含氟素配方
高載荷和中等速度
高溫軸承，紙，紡織，木，塑料和飲料工業(yè)

KRUPPER GREASE  複合鋰基潤滑脂
礦物質(zhì)為基礎配以混合的銅，魔草，石墨
液壓-氣壓鎚
高粘性，耐磨

ULTRAGREASE RAY  高速高溫特種油脂

聚脲脂
高速軸承-鏈輥子-轉(zhuǎn)軸軸承

ULTRAGREASE HG-2  特種潤滑脂

電子設備連接處
與塑料兼容
符合歐洲羅氏認證European RoHS

ULTRAPLEX WR 5050  特種鈣脂

專為傳導線路設計
出色的抗腐蝕性
很好的錐入度
高粘性
符合標準UNE-EN 50326:2003 and PD IEC 61394
鋼索，軸承，開放齒輪，齒輪盒，齒輪聯(lián)軸器

水溶性金屬切削液

ULTRASOL 10AB、ULTRASOL 25NF、ULTRASOL 30EP、ULTRASOL 35、

ULTRASOL 45 AD、ULTRASOL 570 AN、ULTRASOL HM-S、CUTTINSOL 5、

CUTTINSOL 24 RO、CUTTINSOL ADF 500、CUTTINSOL GREEN 102、

CUTTINSOL R

水溶性玻璃切削液

ULTRASOL 50 R、GLASS GRIND

特種液壓與導軌油（高檔精密加工機）

ULTRAGUIDE 68/220

金屬切削油

PRODACUT P、PRODACUT、FERROCUT 10、FERROCUT 30、FERROCUT 40、

FERROCUT 50、FERROCUT MF 32

特種金屬切削油

CUTTINOIL P、ULTRACUTTING LIGHT、CUTTINOIL EL

高科技特種切削油（無氯）

ULTRACUT ECO、ULTRACUT UNI、ULTRACUT SUPER、ULTRACUT EXTRA、

ULTRACUT GR 10、ULTRACUT GR 10 S

金屬成型油

ULTRALUB AC 40、ULTRALUB AC 150、ULTRALUB AL 200、ULTRALUB AC 200、

ULTRALUB SP 100、EMBATOL 20、EMBATOL 40、ULTRADRAW 110 T、ULTRADRAW TDR

可揮發(fā)金屬成型油（快干式成型油）

ULTRALUB LIGHT、ULTRALUB EV 3、ULTRALUB EV 3 ATOX、ULTRALUB EV 5、

ULTRALUB EV 7 ATOX、ULTRALUB EV 9、ULTRALUB VAL 10 EP、ULTRALUB EV 10 EP

ULTRALUB EV 20 S、ULTRALUB EV 40 S、ULTRALUB EV 75 S、ULTRALUB EV 105 TT、

ULTRALUB EV 460 S、ULTRALUB EV 25 ECO、ULTRALUB SYNT 55

微量潤滑工藝技術(shù)（半干式）金屬切削油

ULTRACUT BIO 300 SP、ULTRACUT BIO 500 SP、ULTRACUT BIO 60 ZN、ALUMOL 123

玻璃切割油

CUTTINOIL SPECIAL GLASS、ULTRALUB SUPER LIGHT、ULTRALUB LIGHT、ULTRALUB EV 3

金屬防銹與保護油

PREVENT RUST A-1、PREVENT RUST A-5、PREVENT RUST A-25、PRODASPIT

ULTRARRUST A-45、ULTRARRUST A-45 HC

熱處理油（鍛造與淬火油）

LUBESTAND OM、TEMPLEX N、TEMPLEX VS

潤滑油脂噴霧罐

MOLISPRAY、MULTIUSO SPRAY、SILICON SPRAY、MULTIGREASE SPRAY、

MULTILUBE PTFE SPRAY、MULTISLIP SPRAY、ULTRAGREASE TF SPRAY、

ULTRATEF H1 SPRAY

除油去脂清潔劑

STANDARD CLEAN M-4、STANDARD CLEAN 50、ULTRADEG WS 80、

ULTRADEG FG PLUS、ULTRADEG 20、ULTRADEG 65、STANDARD CLEAN FC-5

印刷機清潔劑

CLEANGRAFIC 10

洗手劑隔離

GEL AG

通用潤滑油

ULTRA MF 10/22/32/46/68/100/150/220、ENGINE OIL 7/12

齒輪油

STANDARD VAREN EP100/150/220/320/460/680/1000

印刷行業(yè)特種齒輪油

ULTRAPRESS AG 5 LA/68 LA/100/150

合成型特種齒輪油

ULTRAGEAR PG 100/150/220/320、ULTRASYNT EP 150/220/320/460

導軌油與液壓油---不墜落、不滴油

STANDARD SLIP68/100/150/220/320/1000

特種鏈條油

ULTRACHAIN HT 220/320、ULTRACHAIN PRO 150/270、ULTRA CLT 320

STANDARD SINT 15、ULTRACHAIN CPO 270

空氣壓縮機與真空泵潤滑油

STANDARD CP 46/68/100/150、STICK PRESS AG 23

氣霧油

NEBULOIL 2

特種工業(yè)液壓油

PRESOL HM 32/46/68、PRESOL TH EP 3/4/5/8、PRESOL HV 15/32/46/68/100

PRESOL HFC 40、PRESOL HV 68 PLUS、ULTRAPRESS SCD 46、ULTRAPRESS BIO 46

技術(shù)白油

SIVA/6、WHITE SI

醫(yī)用級白油

FARMOL22/33/55、ULTRAFARM VDP、ULTRASIL CUT 300、WHITE OIL FILANTE

歐盟INS H1審批認證食品級潤滑油

ULTRA ATOX 32/46/68/100/150/220/320

ULTRASYNT ATOX 32/46/68/100/150/220/320/460/680

特種合成型熱傳導液

ACEUTE TERMICO 3、ULTRATERMIC P 6

鈣基潤滑脂

GREASE CA-T 1/2/3、CALCOGRAF 00/2

鋰基潤滑脂

LITKEN A 2、LITKEN R 00/1/2、LITKEFIL 72

極壓鋰基脂

LITKEN EP 00/0/1/2/3、LITKEN BLANC 2、LITKEN HD 2

二硫化鉬極壓鋰基脂

LIKTEMOL 71/72、LITKEN MOLIBDENO 2/3

特種鈣基脂潤滑脂

GELSA 00/0/100/200/300、GELSA BIO 2、GELSA XEP 310/360、CALCOGRAF BIO FLUID

GELSA CG 1/3、GELSA LICA 2、ULTRAGREASE BETA 2

特種硅脂（矽利康潤滑脂）

ULTRASIL GREASE 2

特種無機物潤滑脂

ULTRAGREASE ATON 2、ULTRAGREASE ALFA 2、ULTRAGREASE WR BIO

復合鋁基潤滑脂

ULTRAPLEX AL 2、ULTRAPLEX A LCA 00/2、ULTRAPLEX A LEA 0、

ULTRAPLEX HAMMER、ULTRAPLEX A LMA 1/2、ULTRAPLEX FG 00/0/1/2

復合鋰基潤滑脂

ULTRAPLEX LT 1/2/3、ULTRAPLEX AC 2、ULTRAPLEX XT 2 SYNT

ULTRAGREASE GA 2、KRUPPER GREASE

特種潤滑脂

ULTRAGREASE    TOP 2、ULTRAPLEX CA 2、ULTRAPLEX CS 1/2、ULTRAPLEX WR 5050

高溫銅膏

ULTRAPASTE CU 12/25

ARDROX 6345燃氣輪機清洗劑 燃機清洗劑

描述                      

ARDROX6345是一種濃縮液體，包括水的混合非離子表面活性劑和腐蝕抑制劑。

ARDROX634主要用于燃氣輪機壓縮機“原位”的清洗。目的是用來消除大氣中雜質(zhì)的積累在這種發(fā)動機的壓縮機中產(chǎn)生的油和油氧化產(chǎn)物，從而使其功率損失恢復。
 

品名                      

ARDROX6345

認證                      

ARDROX 6345符合以下要求：

AVCraft/Dornier

Aerospatiale (PQ 816.00)

Allison Gas Turbines

Boeing D6 17487 (Conformance)

Dassault Aviation (IDA 2A109A)

EDF, France (PMUC 02504)

French Ministry of Defense (DGA), Norme Air 0011 (File ref 3250)

GE (LM 1800 Engine)

GE (T700/CT 7 Engine)

Hispano Suiza

International Aero Engines V 2500 (CoMat 01-230A, 01-379 & 10-115A)

MTU, Munchen (MTH 368)

Rolls Royce-Allison

Rolls Royce (OMat 1070D)

Rolls Royce-CSS 260

Ruston Gas Turbines

Siemens

Solar Turbines (ES 9-62-1)

Snecma

Textron Lycoming

Turbomeca

使用方法                 

ARDROX 6345需要用水稀釋使用所占比例為一份產(chǎn)品加四份水。該產(chǎn)品無機雜質(zhì)含量低為了使工作液應用于同樣雜質(zhì)的壓縮機上，ARDROX 6345必須使用蒸餾水或去離子水進行稀釋。

根據(jù)發(fā)動機制造商認可的方法，使用設備和適當?shù)陌l(fā)動機清洗技術(shù)將ARDROX 6345溶液噴射到起動機或燃機上進行設備清洗。所需的溶液體積和流動速率取決于發(fā)動機的類型。
 

注意安全

不允許任何溶劑被噴入正在運行的燃機上：適用于適當?shù)某Ｒ?guī)保養(yǎng)。

清洗后，除非發(fā)動機被立即使用，否則發(fā)動機應該用蒸餾水或去離子水清洗然后用水置換劑ARDROX 3961進行保護。

材料的影響            

作為推薦使用，ARDROX 6345一般被用于燃氣渦輪發(fā)動機建設材料的抗腐蝕。通常它的抗腐蝕性是用于飛機結(jié)構(gòu)中合金和油漆計劃中。它不會造成開裂或使聚甲基丙烯酸甲酯塑料變色或造成氫脆。燃氣渦輪發(fā)動機的建設

技術(shù)參數(shù)               外觀  ：   黃色透明流動性液體

密度  ：  1.02克/ 20毫升°C

PH值 ：   8.5（產(chǎn)品提供）

這僅僅是典型的數(shù)值不構(gòu)成規(guī)范

材料配件                    

設備或容器罐可以由316或320不銹鋼材料構(gòu)成。

ARDROX 3965防腐劑 ARDROX LEEDER 1900B ARDROX 6367清洗劑

Ardrox 3965可用于酸洗后的脫水和臨時腐蝕防護

Ardrox 3965可用于零件，子組件，模具和工具的階段間制造和存儲中的臨時保護

Ardrox 3965是一種滲透性液體，用于釋放被卡住的組件

Ardrox 3965可用于將潮濕的電氣設備恢復到正常工作狀態(tài)，而無需干燥

Ardrox 3965可用于保存燃氣輪機壓縮機

ARDROX 6367是一種液態(tài)濃縮物，由可生物降解的表面活性劑和緩蝕劑的水性混合物組成。

該產(chǎn)品用于原地清洗壓縮機部分，以去除大氣污垢以及碳和油，以保持高的發(fā)動機效率，從而減少維護和燃料成本。 它適用于熱洗和冷洗電機清洗。

Nyco Grease GN 25013 合成潤滑脂

Nyco Grease GN 25013是一種合成的，硅氧烷基潤滑脂。Nyco Grease GN 25013 工作在溫度范圍 - 73℃至+232oC。其目的是為在球和滾子軸承用其中的低扭矩設備和低溫和潤滑在高溫下延長時段的操作是期望的。

 Nyco Grease GN 15

 Nyco Grease GN 15是基于礦物油為5厘在100℃下的粘度鋰潤滑脂。它抑制抗腐蝕和氧化。Nyco Grease GN 15 是一種通用飛機潤滑脂，工作溫度范圍 - 40°C至+ 120°C。Nyco Grease GN 15 是抑制抗腐蝕和氧化。Nyco Grease GN 15 是一個通用的飛機潤滑脂-40℃至+ 120的工作溫度范圍。

潤滑油日常運用誤區(qū)

　　潤滑油在運用養(yǎng)護中常常運用，因而我們也很簡單出現(xiàn)誤區(qū)，這兒托輪油小編通知我們多見的誤區(qū)。
　　1、潤滑油常常添不必換
　　常常查看潤滑油是正確的，但只補充不更換只能抵償機油數(shù)量上的缺乏，卻無法*抵償潤滑油功能的丟失。潤滑油在運用過程中，由于污染、氧化等因素質(zhì)量會逐步降低，一起還會有一些耗費，使數(shù)量削減。
　　2、添加劑用途大
　　真實異的潤滑油是具備多種發(fā)動機維護功能的制品，配方中已含有多種添加劑，其間包括抗磨劑，并且潤滑油考究配方的均衡以保證各種功能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不只不能給車輛帶來額定維護，反而易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)作反響，構(gòu)成機油歸納功能的降低。
　　3、潤滑油能多加就多加
　　潤滑油量應當控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。由于潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入焚燒室焚燒構(gòu)成積炭。這些積炭會進步發(fā)動機壓縮比，添加發(fā)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀況還簡單引起早燃，如落入汽缸會加重汽缸和活塞的磨損，還會加快污染潤滑油。其次，潤滑油過多添加了曲軸連桿的拌和阻力，使燃油耗費增大。
　　4、什么時候潤滑油變黑了就該換油了
　　這種了解并不全部。對于沒有加喧囂渙散劑的潤滑油來說，色彩變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車運用的潤滑油通常都加有喧囂分化劑。這種喧囂劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗刷下來，并渙散在油中，削減發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油運用一段時間后色彩簡單變黑，但這時的油品并未*變質(zhì)。

磨機齒輪點蝕有什么好的解決辦法

      1、齒輪接觸不均，導致齒輪部分地方受力過載，而發(fā)生點蝕。托輪油小編了解在使用過程中要注意齒輪之間的接觸問題并加以調(diào)整。

      2、齒輪材料也是需要特別注意的，如果齒輪的硬度不夠，在使用時也是非常容易發(fā)生點蝕的問題的，此時只有找機會更換齒輪。

      3、齒輪在長期的使用過程會造成長期雜質(zhì)和鐵屑的積累，在使用過程中會造成鐵屑和雜質(zhì)的飛起，造成齒輪發(fā)生點蝕。解決辦法定期更換或過濾潤滑油，保證潤滑油的清潔，減少點蝕發(fā)展。

潤滑油行業(yè)前景

截止2011年，中國潤滑油*年的消費量從409萬噸增長到710萬噸，年均增速為6.32%，是市場為數(shù)不多的一直保持增長的市場之一。2012年，受經(jīng)濟下滑的影響，國內(nèi)潤滑油需求下降，實際消費量較上年基本持平。

中國潤滑油市場在未來5年中仍將以每年5%左右的速度增長，預計到2015年，中國潤滑油消費量有望超過800萬噸;預計到2020年，中國的潤滑油消費量會超過美國，詳見《前瞻中國潤滑油行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

現(xiàn)在（指2013年10月止）隨著機械化水平的提高，潤滑油行業(yè)發(fā)展也隨之興起。機械化的程度越高，潤滑油的使用率就越高，前景一片光明。

中國工業(yè)呈現(xiàn)直線上升的趨勢，鐵礦石、冶煉、精密儀器制造對潤滑油的需求成倍增長，而在汽車后市場時代，中國成為了車用潤滑油的必爭之地。2012年潤滑油行業(yè)，令人興奮的是本土品牌的興起，打破了潤滑油*及國內(nèi)壟斷企業(yè)一頭獨大的局面。

國內(nèi)汽車工業(yè)對高檔潤滑油的旺盛需求帶動了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品的不斷升級。確定自己的市場競爭能力，在強手如林的中國車用潤滑油行業(yè)立于不敗之地，這是廣大的車用潤滑油企業(yè)發(fā)展的方向和努力的目標所在，車用潤滑油企業(yè)參與市場活動，在市場競爭中要取得主動權(quán)，必須依據(jù)市場營銷環(huán)境的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和企業(yè)自身的主客觀條件，科學而合理地制定企業(yè)的發(fā)展策略和努力目標。將品牌建設、產(chǎn)品化與市場拓展三方關(guān)系協(xié)調(diào)統(tǒng)一并形成戰(zhàn)略部署，以品牌為保障，以產(chǎn)品帶市場，成為國內(nèi)潤滑油市場的發(fā)展趨勢。

教你如何正確判斷工業(yè)齒輪油是否變質(zhì)

　教你如何正確判斷工業(yè)齒輪油是否變質(zhì)：

　　1、外觀變化：顏色變深變混，產(chǎn)生乳化，有明顯的磨粒 、機械雜質(zhì)和油泥。

　　2、粘度變化：含粘度指數(shù)改進劑的油由于機械剪切形成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥則會形成粘度上升；

　　3、酸值變化：在含高酸值添加劑的油品中，使用初期酸值下降表明添加劑的耗費，后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)品的結(jié)果。

　　4、水分增大：抗乳化性能變差。極壓水解影響潤滑并可能出現(xiàn)齒面點蝕和膠合。

　　5、苯、戊烷 （石油醚）不溶物增大：這是油品在長期使用中，在高溫下的氧化產(chǎn)品及金屬屑、灰塵等污染的結(jié)果，也是常說的積碳、油泥沉淀現(xiàn)象。

減速機用潤滑油的維護及質(zhì)量判斷

   潤滑油的維護及質(zhì)量判斷：潤滑油除在油溫高于標準時進行冷卻外，還必需每半年精過濾一次，如果環(huán)境差，粉塵大、溫度高則需縮短過濾周期，以保證油的質(zhì)量。

   通過觀察可以判斷油質(zhì)的劣：如停機兩小時后油起泡不消失，證明抗泡劑失效，此油不能再用，需更換新油；如油的顏色發(fā)黑，并有微小的碳粒存在，這是油溫過高發(fā)生氧化作用形成的碳化物，其油質(zhì)下降，也需更換新油。

中國將成為大石油凈進口國

紐約2014年8月9日消息，美國能源部下屬能源情報署（EIA）上周五稱，中國將在10月份取代美國成為大的石油凈進口國。
　　這個轉(zhuǎn)變是因為目前大的石油進口國——美國的石油需求持穩(wěn)，且來自于頁巖油田的原油產(chǎn)量正在飆升，大幅降低了進口需求。而第二大石油消費國——中國則顯示出強勁的增速，且對進口石油的需求日益增加。中國海關(guān)周四公布的數(shù)據(jù)顯示，中國7月份原油進口量達到紀錄高點，較上年同期高出20%.托輪大瓦油
　　EIA在上周二（8月6日）發(fā)布的月度短期能源展望中稱，預計10月份美國國內(nèi)原油產(chǎn)量將自1995年2月以來*超過進口量。
　　EIA負責人Adam Sieminski在周二發(fā)布的展望報告中稱：“自2005年進口量達到1250萬桶/天后，美國總的液態(tài)燃料（包括原油）凈進口量一直處于下降，預計明年的進口量將低于日均600萬桶的水平。”
　　EIA預計頁巖油田產(chǎn)量的增加將令今年美國石油產(chǎn)量增加14%至740萬桶/天，創(chuàng)下自1991年以來的高水平。
　　根據(jù)EIA的預計，美國10月份石油需求將為1861萬桶/日，較上年同期微降0.6%.與此同時，美國液態(tài)燃油供應量將達到1238萬桶/日，同比提高7.5%.有鑒于此，10月的凈進口量預計將減少13.5%，至623萬桶/日。
中國方面，EIA預計10月需求同比增長2%，有史以來次超過1100萬桶/日。而燃料供應量僅僅增長逾8萬桶/日。這意味著凈進口量需要較上年同期增加14萬桶/日才能彌補供需缺口。據(jù)此計算，10月份中國液態(tài)燃料凈進口量預計將達645萬桶/日，較美國同期水平高出3.5%，或近21.5萬桶/日。 

化工機械設備的潤滑管理

潤滑管理是化工設備管理的一個重要組成部分。它直接影響化工生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益和工作成本?；C器設備在長期運動中由于摩擦使部分零部件磨損和報廢，為了延長設備的使用壽命，人們在生產(chǎn)實踐中進行了大量的探索和求證，其中重要的方法就是控制摩擦，加強設備的托輪油潤滑管理。
　　化工行業(yè)是國家的支柱行業(yè)之一，我們的生活離不開化工產(chǎn)品，化工產(chǎn)品離不開化工生產(chǎn)，化工生產(chǎn)離不開生產(chǎn)人員和日益現(xiàn)代化的化工機械設備。而機械設備的劣直接影響化工產(chǎn)品的質(zhì)量，要提高產(chǎn)品的質(zhì)量，必須提高生產(chǎn)人員的素質(zhì)和加強化工機械設備的管理。在工業(yè)企業(yè)中，設備管理的內(nèi)容十分廣泛，其目的是要以經(jīng)濟的費用取得佳的投資效果，主要有固定資產(chǎn)管理、設備基礎資料管理、設備的使用和維護，設備的潤滑管理、設備的故障管理和診斷、設備的檢修管理、配件備品管理、設備的信息管理等。筆者從事的就是化工機械設備管理教學工作，結(jié)合生產(chǎn)和教學實際，本人簡單地對化工設備管理的一個重要組成部分-----潤滑管理談談自己的一些想法，以供讀者商榷。
　　1 化工設備潤滑管理
　　1.1 化工機械設備(特別是運動型的機械)為什么要加強潤滑?
　　各種運動的機器零件，在工作過程中，都要發(fā)生摩擦和磨損，為了減少機器零件的摩擦和磨損，通常有效的方法是在發(fā)生摩擦的零件表面添加各種潤滑劑。
　　1.1.1 化工機械的運動部件應根據(jù)實際情況加強潤滑，添加潤滑劑可以減少摩擦，那么摩擦產(chǎn)生的本質(zhì)是怎樣的呢?
　　摩擦是兩個物體彼此有相對運動或有運動趨勢時相互作用的一種特殊形式，它發(fā)生在兩個物體的接觸表面上，它阻礙物體間的相對運動，甚至阻止了運動的發(fā)生。關(guān)于摩擦現(xiàn)象的本質(zhì)至今沒有很好的揭示和解釋，但根據(jù)大量資料顯示：摩擦既決定于分子因素，又決定于機械因素。人們在生活實踐中會發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象，比如，將兩塊平整的玻璃疊在一起，相互移動比較困難(中間加水更困難)，如果在玻璃之間加一些細紗，很容易移動。這說明什么呢?接觸物體間太光滑，其摩擦更大，其摩擦主要表現(xiàn)為分子或原子之間的吸引力;又如，汽車輪胎表面呈凹凸不平狀，就是要增加摩擦，避免打滑，這又說明摩擦主要表現(xiàn)為物體間的機械嚙合。因此，要減少運動物體之間的相互摩擦，從根本上必須要控制物體的表面質(zhì)量，也就是表面粗糙度，不能太小，也不能太大。但是，當零件已經(jīng)加工成型，也就是表面粗糙度不能改變了，只有盡量降低兩個物體之間的接觸點數(shù)量，即建立液體摩擦，就是在兩個滑動表面之間，由于充滿潤滑劑，因此表面不發(fā)生直接接觸，這時摩擦不是發(fā)生在兩個物體的表面上，而是發(fā)生在潤滑劑的內(nèi)部，其摩擦系數(shù)大約在0.003—0.01之間，摩擦表面就不會發(fā)生磨損。
　　1.1.2 液體摩擦對機械設備磨損少，怎樣建立液體摩擦呢?
　　以本人的曾經(jīng)工作過的車間的鼓風機的轉(zhuǎn)子支撐連接件---滑動軸承和軸頸的連接情況來說，要建立液體摩擦必須經(jīng)歷三個階段：靜止、啟動和穩(wěn)定。在啟動時，軸瓦容易出現(xiàn)裂紋而報廢，一是由于轉(zhuǎn)速較低，軸在軸承中的內(nèi)壁上爬動，互相正處于磨合期;二是軸瓦的材質(zhì)一般是巴氏合金，硬度大，耐磨，同時脆性也很大。但隨著時間的推移，潤滑油隨著軸頸的不斷旋轉(zhuǎn)而進入楔形區(qū)，轉(zhuǎn)速的不斷升高，油楔中的液體壓力大于負荷(承載力)時，軸頸就被抬了起來，這樣軸瓦和軸頸之間充滿液體，二者被*分離開了。因此，在滑動摩擦表面之間必須具備以下條件：潤滑油供應充分漏損要少;潤滑油的黏度和潤滑性能要符合工作要求;軸的轉(zhuǎn)速要足夠高;配合的兩個構(gòu)件的表面粗糙度要適中。
　　1.2 潤滑劑如何選擇?潤滑管理工作怎樣開展?
　　潤滑劑的好壞直接影響到機械設備的運行效果。潤滑效果不好，直接影響機械設備的運轉(zhuǎn)，潤滑油就會嚴重變質(zhì)，達不到降溫減少摩擦的效果，輕者出現(xiàn)設備故障，重者發(fā)生重大的設備事故，影響生產(chǎn)。
　　1.2.1 選擇適宜機械設備的潤滑劑
潤滑劑的種類較多，通常有液體、半固體和固體三種，就是平常人們說的潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑，現(xiàn)在使用普遍的是礦物油。潤滑油的主要物理化學性能包括黏度、閃點、燃點、凝固點、水分、機械雜質(zhì)、水溶性酸或水溶性堿的含量等。在選擇潤滑油時，應考慮機器的工作條件(負荷、溫度和轉(zhuǎn)速等)，在充分保證機器摩擦零件安全運轉(zhuǎn)的情況下，為了降低能耗和經(jīng)濟成本.

制作潤滑脂皂化原料有什么影響

　　有人研究了不同脂肪酸鈉皂的相轉(zhuǎn)變和皂油體系的相轉(zhuǎn)交，發(fā)現(xiàn)脂肪酸的碳鏈長短和皂及皂—油體系的相轉(zhuǎn)變點有關(guān)。碳漣愈長，皂及皂—油體系的低溫相轉(zhuǎn)變點就愈低；相反，則愈高。

　　碳原子數(shù)少于12的脂肪酸皂的相轉(zhuǎn)變溫變相當高，足以使皂—油溶解安降低至不能制成潤滑脂。相反，脂肪酸碳原子數(shù)過多，則皂在油中溶解度過大，以致不易在油中晶化生成結(jié)構(gòu)。使用C18以上的脂肪酸作皂化原料時，須加大用皂量，才能使?jié)櫥哂休^大的稠度。含碳原子數(shù)較少的脂肪酸制成的皂基潤滑脂滴點較高，但較易分油。

　　相反，碳原子數(shù)多的脂肪酸皂制成的潤滑脂較軟，但膠體安定性好，不易分油。此外，環(huán)烷酸皂在礦物油中的溶解度比脂肪酸皂大，制成的潤滑脂較軟，但膠體安定性好。

　　不同脂肪酸的金屬皂在礦物油(非極性液體)中的溶解度不同，對制造潤滑脂的難易和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性質(zhì)有很大影響。含碳原子數(shù)較少的脂肪酸皂在礦物油中的溶解度較小，不易很好地分散在油中形成安定的體系，制成的潤滑脂容易分油而且稠度低。

　　碳原子數(shù)較多的脂肪酸皂在油中的溶解度較大，在油中分散程度增大，較易形成較穩(wěn)定的分散體系，制成的潤滑脂分油較少而且稠度較大。但如脂肪酸碳原子數(shù)過多，它的皂在油中的溶解度過大以致不易晶化形成結(jié)構(gòu)，所制成的潤滑脂稠度很小，或甚至是流體。因此，制潤滑脂時，一般以脂肪酸的碳原子數(shù)在12—18為好。

　　當脂肪酸碳鏈上有雙鍵時，皂在油中的溶解度較大，較容易形成潤滑脂。但是，與飽和脂肪酸皂比較，制成的潤滑脂滴點較低、稠度較小，但它對油的膨化能力很大。

　　在制造潤滑脂時，動物脂肪一般認為是良好的皂化原料，因為它含有碳原子數(shù)適宜的飽和及不飽和的脂肪酸甘油酯，其皂在油中的溶解度不太大或太小，易于成脂而且氧化安定性較好。植物油含不飽和成分較多，一般較易成脂，產(chǎn)品的稠度較低和氧化安定性較差。有的植物油(如椰子油、棕桐油)含月桂酸(C12的脂肪酸)甘油酯較多，其皂在礦物油中不易獲得膠體安定的體系，為了提高植物油的飽和程度，可采取加氫的辦法。氫化植物油及其水解產(chǎn)物(相應的脂肪酸)都是制皂基潤滑脂的良好原料。

　　以動植物油作原料時，皂化過程中同時生成皂和甘油。如果采用皂化后直接加基礎油制潤滑脂，則甘油存留在潤滑脂中。甘油在鈣基、鈉基等潤滑脂中可起結(jié)構(gòu)改善劑的作用，但在鋁基潤滑脂中含有甘油易使?jié)櫥冘洝４送?，甘油本身易氧化，特別是在高溫和有催化劑時更易氧化，氧化生成的低分子酸會腐蝕金屬。因此，要制取氧化安定性較好的潤滑脂時，就需要盡量減少甘油含量，采用脂肪酸為原料較好。

分析潤滑油市場的發(fā)展策劃

　　潤滑油產(chǎn)品的質(zhì)量取決于基礎油與添加劑，黏度、CCS主要受基礎油與黏指劑配比影響，要平衡產(chǎn)品性能及成本之間的矛盾并不是一件簡單的事，基礎油和黏指劑必須進行化調(diào)整才能滿足各種高性能的標準要求，引入智能配方化系統(tǒng)將很好地平衡產(chǎn)品性能及成本之間的矛盾，有力支撐潤滑油企業(yè)現(xiàn)代調(diào)和管理體系的構(gòu)建，

　　1、支撐公司科技創(chuàng)新，提高生產(chǎn)管理水平 潤滑油配方化過程非常復雜，僅靠人工決策難以綜合各種因素制定質(zhì)量穩(wěn)定、效益的生產(chǎn)配方。如何進行資源化配置，變?nèi)斯Q策為計算機輔助智能化決策，對增強核心競爭力是至關(guān)重要的，將促進昆侖潤滑油生產(chǎn)管理邁上更高的臺階。 2、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提升公司品牌 潤滑油產(chǎn)品品種繁多，各種產(chǎn)品有很多不同質(zhì)量要求，憑經(jīng)驗或簡單計算制定配方，每批次基礎油、黏指劑性質(zhì)變化會引起產(chǎn)品質(zhì)量波動，影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。用化技術(shù)進行配方化后，兼顧高溫高剪切黏度、低溫動力黏度等多種質(zhì)量要求，產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定，改善用戶體驗，有利提升公司品牌形象。 3、降低原材料成本，提升整體效益 潤滑油成本中原材料費用約占公司總成本的80%左右，因此，原材料成本的降低直接影響到整個潤滑油公司的效益提升，進一步化資源配置，降低原材料成本，提高經(jīng)濟效益，是提高生產(chǎn)管理水平的關(guān)鍵。 4、加快新產(chǎn)品研發(fā)，快速滿足市場急劇變化的需求 輔助開發(fā)新配方，用計算機做出多種新產(chǎn)品配方供選擇，加快新配方開發(fā)速度，減少實驗數(shù)量，減少分析費用，降低新配方開發(fā)成本。